最近,越南Hai Phong海關(guān)仍拒絕越南鋼鐵公司進(jìn)口的416噸廢鋼通關(guān),這批廢鋼是該公司今年2000噸廢鋼進(jìn)口的一部分。該海關(guān)拒絕通關(guān)的理由是廢鋼進(jìn)口違反了環(huán)境法規(guī)。而在太原省自然資源和環(huán)境部給Hai Phong海關(guān)發(fā)送了一份文件后,該海關(guān)才放行這批廢鋼。根據(jù)越南鋼鐵公司負(fù)責(zé)人稱,海關(guān)總署已同意該公司今年進(jìn)口廢鋼,2007年如何還不知道。目前的廢鋼進(jìn)口一直令鋼廠擔(dān)憂,因過去只是對貿(mào)易公司是否有廢鋼進(jìn)口權(quán)存在爭議,現(xiàn)在看來即使鋼生產(chǎn)廠家也不知道是否有廢鋼進(jìn)口權(quán)。國家自然資源和環(huán)境部的官員稱,只有鋼直接生產(chǎn)廠家有廢鋼進(jìn)口權(quán)以滿足生產(chǎn),而限制貿(mào)易公司的廢鋼進(jìn)口。
越南鋼協(xié)稱,越南每年不得不進(jìn)口約100萬噸廢鋼,迄今僅進(jìn)口了約40萬噸,預(yù)計(jì)到今年底還將進(jìn)口30萬噸,這意味著今年用來生產(chǎn)鋼錠的廢鋼將短缺約30萬噸。預(yù)計(jì)待2007年許多鋼錠生產(chǎn)廠家投產(chǎn)后,越南的廢鋼需求將進(jìn)一步增加,如果這樣繼續(xù)下去,越南鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)將陷入困境。
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